Sintine Pompası Neden Sürekli Çalışıyor? Flatör (Şamandıra) ve Çekvalf Arızası

Sintine Pompası Neden Durmaz?

Otomatik sintine pompasının (bilge pump) devreye girip bir daha kapanmaması teknelerde akülerin hızla boşalmasına ve pompanın kuru çalışarak (dry running) motorunun yanmasına neden olur. Sintinede su olmadığı halde pompanın susmamasının başlıca 3 sebebi vardır:

1. Mekanik / Manyetik Flatörün (Float Switch) Takılı Kalması

Sintinede biriken saç, bez parçaları, motor yağı veya sintine çamuru mekanik şamandıranın yukarı pozisyonda takılı kalmasına yol açar. Pompa su olduğunu zannederek çalışmaya devam eder. Flatör muhafazası sökülmeli ve temizlenmelidir. Elektronik cıvalı veya ultrasonik sensörler kirlendiğinde de benzer hata verir.

2. Çekvalf (Non-Return Valve) Kaçağı ve Su Geri Dönüş Döngüsü

Tahliye hortumunda çekvalf yoksa veya arızalıysa, pompa suyu basar fakat durduğu anda hortumdaki birkaç litre su tekrar sintineye geri akar. Su seviyesi tekrar yükselir, flatör yeniden tetiklenir ve pompa sonsuz bir döngüde çalışır durur.

3. Röle Yapışması (Fused Relay Contacts)

Sintine pompası sıkıştığında veya yüksek akım çektiğinde kontrol panelindeki röle kontakları ark yaparak birbirine kaynar (yapışır). Flatör indirilse dahi elektrik devresi kesilmez. Bu durumda sintine sigortası indirilip röle yenilenmelidir.

Truva Marin Sintine Güvenlik Paketi

Fethiye ve Göcek'te Rule, Jabsco ve Whale sintine sistemleri, yüksek su seviyesi alarmı (high water alarm) ve bağımsız yedekleme pompaları montajı yapıyoruz.